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热锻模具的选材及热处理

发布时间:   2026-01-09

一、选材原则

热锻模具需在高温、高压、冲击载荷下工作,材料需满足以下核心性能:

  1. 高温强度与热稳定性:抵抗高温软化,保持型腔尺寸精度。
  2. 抗热疲劳性:承受冷热循环,避免表面龟裂。
  3. 耐磨性:减少与坯料的摩擦损耗。
  4. 韧性:防止冲击断裂。
  5. 加工性能:便于切削、焊接及修复。

二、常用材料及特性

1. 中小型热锻模具(锤锻、压力机)

  • 5CrNiMo
    • 特性:高淬透性、良好韧性,抗冲击性能优异。
    • 应用:形状复杂、冲击负荷大的大型锻模(如汽车连杆模)。
    • 热处理
      • 预备热处理:退火(780-800℃加热后随炉冷却),消除锻造应力,降低硬度至HB207-255。
      • 最终热处理:淬火(830-860℃油淬)+高温回火(500-600℃),获得回火索氏体组织,硬度HRC38-42,平衡强度与韧性。
  • 5CrMnMo
    • 特性:经济型材料,以Mo替代Ni,强度略低但成本更低。
    • 应用:中型锻模(如齿轮模)。
    • 热处理:与5CrNiMo类似,但回火温度可适当调整以优化性能。

2. 大型热锻模具(热挤压、压铸)

  • 3Cr2W8V
    • 特性:高钨含量(W≈8%)赋予其优异红硬性(650℃下仍保持硬度),但韧性较差。
    • 应用:黑色金属热挤压模、铜/铝合金压铸模。
    • 热处理
      • 退火:830-850℃保温3-4小时,缓慢冷却至500℃以下空冷。
      • 淬火:1050-1150℃油淬或分级淬火,减少变形。
      • 回火:550-620℃高温回火,消除淬火应力,硬度HRC48-52。
  • H13(4Cr5MoSiV1)
    • 特性:铬系热作模具钢,淬透性、热强性、韧性优于3Cr2W8V,热疲劳性能突出。
    • 应用:替代3Cr2W8V的通用热锻模具(如铝/铜合金挤压模)。
    • 热处理
      • 退火:800-840℃保温3-6小时,30℃/h冷至500℃以下空冷。
      • 淬火:1040-1080℃油淬,500-550℃出油空冷。
      • 回火:580-620℃回火2-3次,硬度HRC44-51,显著提高韧性。

3. 新型高性能材料

  • 8566
    • 特性:耐热性能达高速钢SKH的4倍,硬度HRC58-60,耐磨性极佳。
    • 应用:不锈钢热锻模具、带外套/螺丝的复杂模具。
    • 限制:成本较高,性价比需权衡。
  • HQ-33
    • 特性:解决3Cr2W8V易开裂、H13易塌模问题,韧性优异,适用范围广。
    • 应用:深坑非对称零件热锻模具。

三、热处理工艺优化

  1. 减少变形
    • 采用多段加热工艺,防止加热开裂。
    • 真空热处理或气体淬火技术,减小热应力。
    • 盐浴热处理适用于含高Ni等易挥发元素的材料。
  2. 表面强化
    • 超饱和渗碳:阻止表面脱碳,提高耐磨性,形成高压应力层增强疲劳抗力。
    • 物理/化学气相沉积:涂覆TiN、CrN等硬质层,延长模具寿命。
  3. 回火策略
    • 热锻模具需高温回火(≥500℃),避免二次回火硬化导致性能下降。
    • 含Cr、Mo、V、W等元素的材料需多次回火(≥2次),消除残余应力,防止早期失效。

四、选材与热处理实例

  • 案例1:汽车连杆锻模
    • 材料:5CrNiMo
    • 热处理:退火→850℃淬火(油冷)→550℃回火,硬度HRC40-42,满足高冲击韧性需求。
  • 案例2:铝合金挤压模
    • 材料:H13
    • 热处理:退火→1060℃淬火(油冷)→600℃回火(2次),硬度HRC48-50,兼顾耐磨性与热疲劳性能。
  • 案例3:不锈钢热锻模
    • 材料:8566
    • 热处理:退火→1080℃淬火(油冷)→580℃回火,硬度HRC58-60,耐高温磨损性能优异。